Описание
Морской музей (Museu Marítim) Барселоны занимает Драсанес-Реалс, королевские верфи в районе Порт-Вель у старой гавани. Само место — уже половина впечатлений: огромный готический зал с каменными нефами, где веками строили военные корабли.
Главная звезда — Королевская галера (Galera Reial), полноразмерная копия королевской галеры Хуана Австрийского, флагмана в битве при Лепанто в 1571 году. Около 60 метров в длину, по 30 вёсел с каждого борта, она воспроизводит корабль, построенный на этих самых верфях.
Вокруг — модели кораблей, навигационные инструменты, картины и старинные портоланы, среди них карта Габриэля де Вальсеки 1439 года, которая, по преданию, принадлежала Америго Веспуччи. Обратите внимание на резные носовые фигуры, например «Бланку Аврору» 1848 года, изображающую дочь судовладельца.
Музею принадлежит и «Санта-Эулалия», трёхмачтовая шхуна 1919 года, пришвартованная в нескольких минутах ходьбы, у набережной Мол-де-ла-Фуста. Одно из последних парусных судов, возивших грузы по Средиземному морю, по субботам она выходит в море под парусами.
Сами верфи появились в 1280-х годах: их основал Педро III Арагонский во время войны за Сицилию. В XIV веке городские стены расширили, чтобы включить их внутрь, и возвели крышу, под которой галеры зимовали. В 1423 году здесь одновременно строили двенадцать галер.
Позже кораблестроение переместилось в Картахену, а в залах разместились артиллерийские казармы. В июле 1936 года, в начале Гражданской войны, здесь шли бои. Музей открылся в 1941 году. Во время последней реставрации раскопки под полом обнаружили римский и вестготский могильник со стеклянными урнами для праха.
Перед входом стоит копия «Иктинео I», подводной лодки XIX века каталонского изобретателя Нарсиса Монтуриоля; модель его «Иктинео II» находится внутри.
Главная звезда — Королевская галера (Galera Reial), полноразмерная копия королевской галеры Хуана Австрийского, флагмана в битве при Лепанто в 1571 году. Около 60 метров в длину, по 30 вёсел с каждого борта, она воспроизводит корабль, построенный на этих самых верфях.
Вокруг — модели кораблей, навигационные инструменты, картины и старинные портоланы, среди них карта Габриэля де Вальсеки 1439 года, которая, по преданию, принадлежала Америго Веспуччи. Обратите внимание на резные носовые фигуры, например «Бланку Аврору» 1848 года, изображающую дочь судовладельца.
Музею принадлежит и «Санта-Эулалия», трёхмачтовая шхуна 1919 года, пришвартованная в нескольких минутах ходьбы, у набережной Мол-де-ла-Фуста. Одно из последних парусных судов, возивших грузы по Средиземному морю, по субботам она выходит в море под парусами.
Сами верфи появились в 1280-х годах: их основал Педро III Арагонский во время войны за Сицилию. В XIV веке городские стены расширили, чтобы включить их внутрь, и возвели крышу, под которой галеры зимовали. В 1423 году здесь одновременно строили двенадцать галер.
Позже кораблестроение переместилось в Картахену, а в залах разместились артиллерийские казармы. В июле 1936 года, в начале Гражданской войны, здесь шли бои. Музей открылся в 1941 году. Во время последней реставрации раскопки под полом обнаружили римский и вестготский могильник со стеклянными урнами для праха.
Перед входом стоит копия «Иктинео I», подводной лодки XIX века каталонского изобретателя Нарсиса Монтуриоля; модель его «Иктинео II» находится внутри.