Description
Le Passeig de Gràcia est le grand boulevard de Barcelone, qui traverse l'Eixample de la Plaça de Catalunya jusqu'à la Carrer Gran de Gràcia. C'est la rue la plus chère de la ville et de l'Espagne, bordée de boutiques de luxe, de grands hôtels et de quelques-unes des architectures les plus célèbres du Modernisme.
Le tronçon le plus célèbre est l'Îlot de la Discorde (Illa de la Discòrdia), où trois grands architectes rivalisèrent porte contre porte : la Casa Amatller de Puig i Cadafalch, la Casa Lleó Morera de Domènech i Montaner et la Casa Batlló de Gaudí, avec son toit écailleux et ses balcons en forme d'os.
Plus haut s'élève la Casa Milà de Gaudí, surnommée La Pedrera, la Carrière : une vague de pierre aux balcons de fer tordus. Le boulevard compte bien d'autres édifices modernistes, comme la Casa Fuster de Puig i Cadafalch et la Casa Pons i Pascual d'Enric Sagnier, et le Palau Robert de 1903.
Même le mobilier urbain fait partie du spectacle. Les bancs et lampadaires ornés, avec leur mosaïque de carreaux colorés, furent dessinés en 1906 par Pere Falqués i Urpí.
Il n'a pas toujours été aussi fastueux. Avant de devenir à la mode, le Passeig de Gràcia était un chemin de campagne appelé Camí de Jesús, le chemin de Jésus. Il courait entre les jardins des remparts de la ville jusqu'à Gràcia, alors une ville distincte.
En 1827, il devint une avenue de 42 mètres de large, et tout au long du XIXe siècle, les aristocrates venaient y exhiber leurs chevaux et leurs voitures. Quand l'Eixample grandit autour de lui, les familles les plus riches de la ville voulurent y avoir leur maison.
C'est ainsi qu'une seule rue réunit les étoiles du Modernisme : Gaudí, Falqués, Puig i Cadafalch, Domènech i Montaner, Sagnier et Vilaseca y bâtirent tous.
Pendant la guerre civile espagnole, le gouvernement basque siégeait au numéro 60. Le boulevard reste l'une des grandes promenades de Barcelone, autant pour les vitrines que pour les façades.
Le tronçon le plus célèbre est l'Îlot de la Discorde (Illa de la Discòrdia), où trois grands architectes rivalisèrent porte contre porte : la Casa Amatller de Puig i Cadafalch, la Casa Lleó Morera de Domènech i Montaner et la Casa Batlló de Gaudí, avec son toit écailleux et ses balcons en forme d'os.
Plus haut s'élève la Casa Milà de Gaudí, surnommée La Pedrera, la Carrière : une vague de pierre aux balcons de fer tordus. Le boulevard compte bien d'autres édifices modernistes, comme la Casa Fuster de Puig i Cadafalch et la Casa Pons i Pascual d'Enric Sagnier, et le Palau Robert de 1903.
Même le mobilier urbain fait partie du spectacle. Les bancs et lampadaires ornés, avec leur mosaïque de carreaux colorés, furent dessinés en 1906 par Pere Falqués i Urpí.
Il n'a pas toujours été aussi fastueux. Avant de devenir à la mode, le Passeig de Gràcia était un chemin de campagne appelé Camí de Jesús, le chemin de Jésus. Il courait entre les jardins des remparts de la ville jusqu'à Gràcia, alors une ville distincte.
En 1827, il devint une avenue de 42 mètres de large, et tout au long du XIXe siècle, les aristocrates venaient y exhiber leurs chevaux et leurs voitures. Quand l'Eixample grandit autour de lui, les familles les plus riches de la ville voulurent y avoir leur maison.
C'est ainsi qu'une seule rue réunit les étoiles du Modernisme : Gaudí, Falqués, Puig i Cadafalch, Domènech i Montaner, Sagnier et Vilaseca y bâtirent tous.
Pendant la guerre civile espagnole, le gouvernement basque siégeait au numéro 60. Le boulevard reste l'une des grandes promenades de Barcelone, autant pour les vitrines que pour les façades.